C919首架机中后机身部段下线 装配工作即将启动

大飞机前机身部段通过超长超宽的平板车运输（资料图）

原标题：南昌造大飞机前机身运抵上海中后机身部段也于日前下线

8月24日，本报记者获悉，由中航工业洪都承制的C919大飞机前机身部段抵达位于上海浦东祝桥镇的大飞机总装基地进行交付。早前几天，C919首架机中后机身部段在南昌成功下线，标志着大飞机的装配工作即将启动。

大飞机前机身部段开始交付

来自中国商用飞机有限责任公司（以下简称为中国商飞）项目管理部的消息显示，8月22日上午，由中航工业洪都承制的C919大飞机前机身部段正式从南昌发运，在武汉中远物流货车的运输下，朝目的地上海浦东祝桥总装基地开去。由于车身较大，穿桥洞、过收费站可真不容易。24日，C919大飞机前机身部段在总装基地交付。

C919大型客机前机身大部段包括前段客舱、前货舱和再循环风扇舱，是由蒙皮、客舱舷窗、客舱地板和承力部件等构成的筒状结构部段，包含1600多项零件，涉及近2000项工装。

该部段采用以铝为基、加入适量锂的第三代铝锂合金材料，这在国内民用飞机应用上尚属首次，有助于提升飞机结构材料性能，减轻飞机整体结构重量。

2009年5月，中航工业洪都与中国商飞签署了“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”，成为大飞机项目前机身、中后机身唯一供应商。2013年10月17日，首架机前机身在南昌航空城大部件装配厂房正式开铆。

今年5月15日，首架机前机身部段在南昌航空城成功下线，同时中后机身部段装配研制工作陆续开始。8月14日，前机身部段正式通过适航检查，成为C919项目首个实现适航挂签的部段。大飞机前机身部段开始交付，意味着离“让中国的大飞机早日翱翔蓝天”的梦想越来越近了。